普通发动机，也就是“自然吸气式”发动机，在进气时，气缸的“吸气值”由于收到了，空气过滤器，和各种进气支管等部件的阻碍。这个值不可能达到“1”。这个“1”用户可以理解为，当地使用环境的气压值。而“涡轮增压式”发动机，由于在进气系统中，增加了辅助进气的装置。这样在这些装置工作时，气缸的“吸气值”远远大于“1”。这样会 在不改变发动机容积的情况下，提高了发动机的进气量，从而提升发动机的输出功率。

　　由于这样工作的发动机，要比“自然吸气式”发动机，需要承受的工作压力更加的大，所以，需要发动机有特殊处理，比如缸体的材质需要加厚，散热系统需要效率更高！配气系统也需要做特殊处理。

　　2. 发动机转速必须达到3000以上涡轮增压才能正常工作，也就是说，这种发动机只适合路况比较好的路上行驶，比如高速路和赛车场。

　　3. 就是如果你很少跑高速路或赛车，涡轮增压功能就是鸡肋，发动机保养维护，费用高。

　　4. 相比同排量涡轮增压车型，自然吸气发动机对机油和燃油品质要求相对低。非圆齿轮开槽沉头螺钉密封达到失效时的凸面