对于此次神舟十三号返回任务，北京航天飞行控制中心空间站任务总工程师孙军表示，神舟十三号任务，上去的时候用的快速径向交会对接，撤离时也是径向撤离加五圈快速返回，在验证我们进入太空和离开太空的迅捷性和便捷性方面得到了突破。从返回准备的过程和最终的实施结果来看，飞船返回控制精度和以往圈次的返回控制精度是基本相当的。各项控制参数和敏感器标定的结果也都是非常高的。“我们采用了快速返回技术能够提升我们进出太空的效率径向变位。”他说。

　　三位航天员平安返回，也意味着中国空间站关键技术验证阶段圆满收官运动粘度。建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题，是我国载人航天工程“三步走”发展战略中第三步任务目标。今年是空间站建造决战决胜之年，年内将发射2个空间站实验舱、2艘载人飞船、2艘货运飞船，再将6名航天员送入中国空间站。目前，执行空间站建造阶段2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。

　　对于接下来的发射任务，孙军表示，接下来，将把天舟三号货运飞船从后向对接口对接到前向对接口，把后向对接口腾出来，给空间站建造阶段的天舟四号来用摩擦块离合器。之后发射神舟十四号飞船进入径向对接口球刀，然后让天舟三号撤离空间站，腾出前向对接口，用于问天试验舱的对接。之后把问天试验舱进行转位，转位到核心舱的侧向对接口，然后发射梦天试验舱与核心舱对接，转位到对应的对接口，构成T字构型。之后，我们再发射天舟五号和神舟十五号飞船，与神舟四十号进行在轨乘组轮换和在轨共同工作铝压铸。