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小鹏汽车X9亮相:采用一体式铝压铸车身引领汽车制造新趋势
日期:2024-01-15 00:08 人气:
科技日上,小鹏汽车X9实车外观首次亮相,引发业界关注。作为小鹏扶摇架构下的旗舰车型,X9不仅具备纯电智能大七座的特质,更在汽车制造领域引领着新的趋势。 小鹏汽车X9引人注目的特点之一是其后轮转向功能,这一功能使得车辆在狭小的空间内更加灵活,大大提

  科技日上,小鹏汽车X9实车外观首次亮相,引发业界关注。作为小鹏扶摇架构下的旗舰车型,X9不仅具备纯电智能大七座的特质,更在汽车制造领域引领着新的趋势。

  小鹏汽车X9引人注目的特点之一是其后轮转向功能,这一功能使得车辆在狭小的空间内更加灵活,大大提升了驾驶的便利性和安全性。同时,X9还搭载了800V高压充电系统,这意味着在充电效率上将有显著的提升,为驾驶者节省了更多的时间。

  小鹏汽车X9还采用了最新一代的铝压铸技术。这是一种采用大型压铸机一次压铸成型的制造方法,将车身结构、前机舱、后地板等大部件一体化制造,减少了零部件数量和连接工艺,提高了生产效率和质量。而且,这种制造方法也使得车身更加轻量化,有助于提高车辆的能效和续航里程。

  据介绍,小鹏汽车X9是首款采用后轮转向、800V、一体式铝压铸(件)、XNGP等核心技术的车型。此外,X9还首发搭载了第5代小鹏智能座舱系统——XOS 天玑,这一系统将为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。

  制造环节上,小鹏汽车也在不断探索新的技术。目前,小鹏拥有全球唯一一台12000T超大型压铸机(岛),并即将扩展一台16000T压铸机(岛)以支持投产更大型的压铸件。

  除了在制造环节上的创新,小鹏汽车还注重在整车续航上的提升。通过研究探索CIB+中地板一体压铸技术,小鹏汽车表示整车续航能够提升5%,整车制造成本则可以降低10-30%。这一技术的推广将会使得电动汽车在续航和经济性上更具竞争力。

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