及顺博合金再生铝业务营业收入均逐年上升，2021年分别达到45.43亿元和97.70亿元。顺博合金再生铝营业收入领先
2021年怡球资源和顺博合金研发投入金额分别为519.39万元和4.08亿元，占营业收入比重分别为0.06%和4.09%，顺博合金研发投入力度明显较大。顺博合金2021年主要研发项目包括高导热铝锭项目、抗磨铝锭项目、新型高效精炼剂项目等。
目前怡球资源和顺博合金现有再生铝产能分别为64万吨和40万吨，在建产能分别为130万吨和20万吨，怡球资源产能规模远超顺博合金。
两企业各有所长，顺博合金再生铝业务营收规模较大，研发投入远超怡球资源。怡球资源产业链布局更全面、经营模式更优、业务盈利能力更强，且具有顺博合金短时间内无法超越的全球化布局。
随着怡球资源马来西亚130万吨在建项目的投产，其营业收入有望进一步提高。整体来看，前瞻认为怡球资源综合实力更强，是我国再生铝行业领军企业。
顺博合金算是次新股，筹码相对集中，流通盘只有1.26亿，流通市值26亿，解禁股3.13亿的解禁时间为2023年3月28日，还有一段距离。并且筹码越来越集中，今年2月28日为2.81万户，到7月20日只有1.76万户了，减少了1.05万户，减少近40%。当然股价从2月份开始到现在涨幅翻倍。最近一周调整完毕，又开始主升浪，6个交易日放量涨了25%以上。
而怡球资源这方面相对而言，要弱一点，市值差不多都是90亿，但怡球股价从今年2月到现在还是跌的，负增长，但是最近一周开始启动，放量涨了22%以上。主力筹码应该是一直在收集，到3月底，股东数也是比去年底12月以来少了16%。
所以两者比较均有长短，最近走势都非常强，最终还是看大家自己的想法。顺博合金筹码非常集中，短期爆发力非常强，盘子小，没解禁压力，次新筹码干净，离新高29.58不远。而怡球资源筹码也在逐步下降，最近开始启动，优势是今年没有涨幅，有较大的补涨空间，如果有耐心，做中线我认为很不错。
7月22日在互动平台表示，公司主要开展铝板带箔与轨交铝型材的研发与生产，属于压延及挤压领域。
公司再生铝项目装备先进，在变形铝保级利用领域规模和工艺遥遥领先，生产的产品可广泛用于汽车制造、新能源、新材料等领域。目前已有部分产品供应国内外车企，后期将继续加大汽车领域用铝的研发生产。
公司表示，目前，新能源领域电池壳、电池包、水冷板等相关产品需求旺盛，新增产能将重点开发新能源及汽车轻量化领域相关产品，优化公司产品结构。
公司现拥有立中合金、立中车轮、四通新材和立中化工四大板块，是专业从事研发、生产铸造铝合金、变形铝合金、铝合金车轮、功能合金新材料、精密模具、自动熔炼装备和锂钠电池新材料的国际化企业集团。
目前已实现了功能合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领。
一体压铸主要客户包括两个方面，一是压铸厂和CTC、CTB、CTP技术的公司；二是主机厂，包括新能源车也包括传统车。目前公司直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企提供铝合金车轮的产品配套服务。
6月25日在投资者互动平台表示，公司铸造铝合金业务已经与比亚迪配套大批量供货，同时立中车轮板块也完成工厂认证并开始报价，后续业务也会快速发展。
公司作为国内轻量化汽车板龙头公司，是目前国内唯一一家能够批量稳定生产铝制汽车板的企业。现有汽车板产能包含20万吨在产及20万吨在建。
公司是国内唯一一家同时给波音、空客供货的企业，同时，庞巴迪、中商飞等世界一流航空制造企业均为公司客户。
6月10日在投资者互动平台表示，公司为国内汽车板龙头企业，为各汽车主机厂提供四门两盖及电池托盘等产品。
五只股票，走势最强的为立中集团，股价翻倍本月创了历史新高，顺博合金今年股价翻倍，离历史新高还有50%的空间。怡球资源和明泰铝业今年涨幅为负，但最近一周开始启动，走势还是值得期待。南山铝业还在调整没有动静，暂时放弃关注。
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1、唐老师经历两牛两熊，研究股市十五载，看风轻云淡，问谁主沉浮！ 2、从业十年，擅长中短线把握，技术面+热点逻辑相结合。