2022年6月，蔚来举行新品发布会举行，蔚来第二代技术平台NT2的首款智能电动高端SUV蔚来ES7)开启预订，预计8月28日开始交付。
蔚来ES7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元；长续航电池包52.6万元起；首发版为54.8万元，BaaS方案补贴前起售价42万元。
蔚来ES7整车尺寸为4912mm *1987mm *1720mm，轴距达到了2960mm。（仪表盘采用S-Shape设计，延续了蔚来SUV创新座舱布局，取消副驾驶扶手箱，并全系标配女王副驾，将车内空间利用率挖掘极致。）从副驾侧IP边缘一直延伸到后排，可用空间长度达到了1911mm，展现了开扬的空间感。ES7车型后备箱最大容积658升，二排放倒后空间最大纵深达到1880mm。后备箱方面，ES7车型最大容积658升，二排放倒后空间最大纵深达到1880mm。
智能座舱方面，ES7全系标配HUD，10.2英⼨HDR仪表屏，12.8英⼨AMOLED中控屏，边框最窄处仅5.5毫⽶，分辨率高达1728*1888，后排多功能控制屏，多屏交互。
ES7全系标配23个顶级声学材质扬声器，20路输出,功率1000W，通过领先的空间声学技术应用，实现7.1.4沉浸声音响系统，并标配Dolby Atmos杜比全景声技术，带来座舱内的沉浸式聆听体验，让汽车真正成为移动的音乐厅。此外ES7将支持接入蔚来与合作伙伴联合开发的高性能AR和VR设备，目前蔚来与NREAL联合开发的专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201寸超大屏幕。
延续蔚来高性能基因，搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机，最大功率480kW(652马力)，峰值扭矩850N·m，零到百公里加速3.9秒。180kW永磁同步电机采用碳化硅模块，使电控系统的综合损耗降低了4%～6%，很好的改善了城市工况下的功耗表现。后300kW异步感应电机的控制器电流能力同样进行了提升，并优化了电机电磁方案，提升了电机输出力矩。
蔚来Aquila蔚来超感系统共拥有33个高性能传感器，包含1个1550nm激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知以及1个增强主驾感知。全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，拥有48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管，总算力高达1016 TOPS。
与已经上市的NT2.0平台第一代车型ET7不同，蔚来ES7尾部配备了隐藏式电动挂钩，并配备了专属的拖挂模式。最大总质量达到2吨，并支持对被拖挂设备的供电制袋机。并且原车支持3kW V2L对外放电，为小冰箱、咖啡机、烧烤炉、音箱等便携式电器提供电力。所以蔚来ES7在露营模式下，可保证长时间不下电。此外智能控制系统会保持座舱空气循环以及温度，同时尽可能降低能耗功率。此外，该模式下车辆将会自动上锁，防止从外部的入侵，防止换挡误触，全方位确保露营期间车辆及用户的安全。
本次发布会，除了发布NT2.0首款SUV蔚来ES7，同时还发布了2022款智能电动旗舰SUV ES8、 2022款智能电动全能SUV ES6、2022款智能电动轿跑SUV EC6以及智能系统Alder·赤杨。老款866车型也可以付费升级到最新的软硬件系统。
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